Coney Island

Coney Island was een in het zuiden van Brooklyn gelegen amusementspark in New York. Coney is een verbastering van konijn. Wie de moeite doet om na te zoeken, hoeveel  namen rond New York een oorspronkelijk Nederlandse naam hebben zal verbaasd opkijken. Misschien is de aanschaf van het boek De Tawl van Philip Dröge een goed idee voor geïnteresseerden, Dröge maakte een fietstocht op zoek naar restanten van onze taal in de omgeving van New York. Coney Islands hoogtijdagen zijn voorbij, maar de muziek blijft bestaan. 

Bestelwagen 27

 

Er zijn auto's met een opgewekt gezicht, zoals de Citroën 2CV, maar er zijn ook auto's met een bedroefd voorkomen, zoals de Morris Commercial J2. In 1949 nog niet leverbaar in Nederland, wij moesten het doen met de  voorganger, de PV, afkorting voor Parcel Van. De J2 bleef van 1949 tot 1961 in productie en heette na de samensmelting van het Morris- en Austinconglomeraat in 1952 simpelweg J2. Morris Commercials werden net als Morris personenwagens geïmporteerd door Molenaar tegenover het station in Amersfoort. 

Pesach

Wij zouden het door het Passielawijt (in goed Nederlands The Passion tumult)  bijna vergeten dat er naast Paas ook nog zoiets als Pesach bestaat, waarmee de uittocht uit Egypte gevierd wordt. Daar hoort muziek bij. Dit zijn, uit de jaren zestig, de Barry Sisters, met een Pesachmedley. Minnie Bagelman (1923–1976) en Clara Bagelman (1920–2014) werden bekend als Merna en Claire Barry.

                         

Mack

 

Het vrachtwagenmerk Mack onstond doordat drie broers met die achternaam de rijtuigfabriek Fallesen en Berry in New York overnamen en in 1900 een touringcar bouwden met hun naam op de grille. In 1905 verhuisde het bedrijf naar Allentown en voegde een vierde broer zich bij de firma, die in dat jaar 51 vrachtwagens afleverde. Zes jaar later werkten er 700 mensen bij Mack en in dat jaar werd o.a. bovenstaande brandweerwagen afgeleverd met kettingaandrijving - dus geen cardan - op de achterwielen.

Ontjoodsen

Gisteravond laat zag ik op BBC World David Dimbleby die er voor pleitte dat het Britse koningspaar af zou zien van hun voorgenomen bezoek  aan de Verenigde Staten, een staatsbezoek compleet met staatsbanket met de dwaas in het Witte Huis.  Na de beledigende taal van Trump aan het adres van de Britten en  dat in tijden van oorlog een staatsbanket hoogst ongepast is, pleitte Dimbleby voor  uitstel van het bezoek. Bij ons hoor ik niets, klaarblijkelijk wordt hier het logeerpartijtje van Willem Alexander en Maxima in Trumps stulp heel gewoon gevonden. Een dan nog even over die andere "oorlogsheld", Netanyahu. Kan  die ontjoodst worden, omdat hij inmiddels zoveel misdaden op alles waar het jodendom voor staat op  zijn geweten heeft, dat hij uit de joodse annalen dient te worden verwijderd. Als men jood kan worden, kan men ook niet jood worden, of zie ik dat verkeerd? 

Stoffig

 

Oude, ongerestaureerde Franse auto's

Bestelwagen 26

Dit driewielige bestelwagentje betekent het begin van Reliant, een in Tamworth (Staffordshire) gevestigde firma, die in 1935 het ontwerp  van een door de  fietsenfabriek Raleigh gebouwd driewieligpersonenautootje overnam en in 1952 met de "Regal" uitkwam, 21 jaar later verder onwikkeld en voorzien van een polyester carrosserie in de "Robin".

 

Klassiek

 

"Orange Blossom Special" , een  klassiek stuk uit het bluegrassrepertoire, gespeeld door een klassiek strijkkwartet.

Peugeot

In januari 1938 verscheen de Peugeot 202, de lijnen van de auto volgden die van de grotere 402, met de  koplampen achter de grille. Er was een aantal verschillende types leverbaar: een vierdeurs gesloten versie, al dan niet met een te openen dak, een vier onder de kap, een cabriolet en een bestelversie, die vanwege de vierkante opbouw snel de bijnaam "paquet de tabac" kreeg. De auto had een kopklepviercylindermotor met een inhoud van 1133cc.

De verkoop van de opvolger, de 203, voor het eerst te zien tijdens de Parijse Salon van 1948, begon in januari 1949 en hij kostte een kwart meer dan de 202. Ook van de 203 werden verschillende uitvoeringen geleverd, zoals deze cabriolet, die in het programma stond van october 1951 tot de zomer van 1956. In 1960 rolde de laatste 203 van de band. De viercylinderkopklepmotor had en inhoud van 1290cc. Van de 203 cabriolet zijn 2567 exemplaren gebouwd.

 

Mening

 

Net zo min als ik destijds in één van mijn radioprogramma's Merle Haggard heb laten horen, ga ik nu David Allan Coe op  dit blog zetten, wie hem wil beluisteren gaat maar op YouTube naar hem op zoek en hoort hoe hij het donkere deel van de Amerikaanse bevolking schoffeert. Merle Haggards "Okie from Muskogee" ("we don't burn our draft cards down on Main Street") kreeg destijds een passend antwoord van The Youngbloods met "Hippie from Olema". Rassenhaat werd door Tom T. Hall (foto) belachelijk gemaakt in het sublieme "The man who hated freckles", waarmee hij tevens bewees dat countrymuziek niet alleen maar de muziek is van en voor rechtse ballen. Halls "The monkey who became president" uit begin van de  jaren zeventig had - gezien Trump - een wel zeer voorspellende waarde!

Seider 5

 

De legendarische voorzanger Moishe Oysher (1906-1958) met opnieuw Chad Gadja

Seider 4

 

Het lied van het geitje door een koor.

Tweeling

Een van de meest merkwaardige jachtvliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog de TwinMustang, gebouwd  als XP-82 door North American. De X staat voor experimenteel, het toestel is dus nooit in gebruik genomen door de Amerikaanse luchtmacht. Het bestond uit twee gekoppelde rompen van de  North Amercian P-51. De  piloot zat in  de cockpit van de linkerromp, de copiloot in de rechter. Het ontwerp was bedoeld als langeafstandsjachtvlieguig om bommenwerpers te begeleiden.

Robert De Niro

  

Robert De  Niro over Trump

Rossini

 

De King's Singers in de weer met Rossini. 

Sousaphone

 

Je verwacht hem niet: de sousaphone in de musica norteña, waar immers de bajo sexto vrijwel het rijk alleen heeft als het om lage tonen gaat. Maar het is minder wonderlijk dan het lijkt: er bestaat ook in Mexico, met name in de staat Sinaloa, een duidelijke brassbandcultuur en het is daarom niet vreemd dat Los Cenzontles*, een groep jonge chicano's van het Mexican Arts Center in San Pablo/Richmond (Californië) naast een mariachi-orkest, een conjunto jarocho, een conjunto norteño ook een banda hebben om de cultuur van Mexico ook in de Verenigde Staten in al zijn variëteiten levend te houden. Meng vervolgens het instrumentarium van het ene met die van het andere orkest en plotseling lijkt de sousaphone op zijn plaats.

* CD: Los Cenzontles. "Con Su Permiso, Señores', Arhoolie 435

Lancaster & Lancasterian

 

Het project begon ooit als B.13/36: een tweemotorige bommenwerper met Rolls-Royce Vulture-motoren voor de RAF. In juli 1939 vloog het prototype, de "Manchester". Maar de ontwikkeling van de Vultures duurde langer dan verwacht en medio 1940 werd het besluit genomen de twee Vultures te vervangen door vier Merlins, dat betekende dat de vleugels verlengd moesten worden. Maar de basis (75%) was nog steeds een "Manchester" en zo ging het eerste prototype ook de lucht in, het tweede prototype kende een groot aantal wijzigingen, kreeg een andere naam en werd de meest bekende Britse bommenwerper van de Tweede Wereldoorlog, de "Lancaster". Al tijdens de oorlog werd in Canada een transportversie ontwikkeld, die na de oorlog ook aan de BOAC als "Lancastrian" werd geleverd. De neus en staart waren gewijzigd, maar de romp, met plaats voor negen passagiers, bleef identiek aan die van de "Lancaster". 

Seider 3

 

Het lied van de geit, maar nu in het jiddisch.

Seider 2

Het stapellied over de
geit, maar nu in een heel andere setting. 

Seider

 

Overmorgen is het seider, de eerste dag van pesach. In Marokkaans en Spaans het liedje van de geit. 

Bestelwagen 25

 

Lang geleden kocht ik een Citroën Berlingo bestelwagen. Uit die Berlingo werd later een personenwagen ontwikkeld, dat is dus omgekeerd van wat we eerder zagen, uit een personenwagen kwam  een bestelwagen voort. 

Arjen

U bent geen vogelaar. Ik ook niet, al  kijk ik graag naar  vogels. Dat is het verschil tussen u en mij met Arjen Dwarshuis. Arjen trok in 2016 over de hele wereld om meer dan zesduizend vogels te zien. Daarover mocht hij gister voor KRO-NCRV een documentaire laten zien. Tragisch dat u en ik meer Arjen met  een  verrekijker in beeld zagen dan vogels.

Bestelwagen 24

 

Zo nu en dan zie ik nog een Solex, maar 'n Berini - het fameuze eitje - heb ik al jaren niet meer gezien. Het idee van een motor op het voorwiel was niet nieuw, bijvoorbeeld Cyclon in Berlijn bouwde in 1902 een motorfiets met een ééncylindermotor op het voorwiel. In 1904 volgde de Cyclonette, een driewielig autootje met luchtgekoelde motor met een inhoud van 450 cc, die met een riem het voorwiel aandreef. Met een grotere motor en een vierpersoonscarrosserie werd de Cyclonette tot 1924 gebouwd. Er bestond ook een bestelwagenversie van  de Cyclonette.

Paascostuum

 

Bestel nu dit alleraardigste paascostuum, weer iets anders dan de eeuwige haas. 

Lecuona

 

Hij werd wel de Cubaanse Gershwin genoemd: Ernesto Lecuona. Er was een befaamd Cubaans orkest dat zich de Lecuona Cuban Boys noemde, maar waar hij niet in meespeelde. Hier is hij echt te zien en te horen. 

Begrafenisauto

Die zaterdagmiddag had ik een begrafeniswagen gekocht. Ik was al een tijdje op zoek geweest naar een vervangende auto gedurende de winter voor mijn Chevrolet cabriolet uit 1938. Ik had eerst in het dorp waar ik woonde geinformeerd bij een lokale garagist of ik zijn verouderde begrafenisauto kon kopen, maar die vond dat niet verantwoord tegenover zijn klanten. Uit Amsterdam had ik met drie vrienden drie verlengde Mercury volgwagens uit 1957 gehaald voor het gezamenlijke kapitale bedrag van duizend gulden, maar zo’n auto met separatie en strapontins was toch wel erg groot en gebruikte veel benzine. In de Betuwe vond ik een Ford Ranchwagon uit 1953 met zwart/zilveren gordijntjes, kortom compleet met alles wat een begrafenisauto tot begrafenisauto maakte. Heel indrukwekkend startte de verkoper, buiten de wagen staand door het sleuteltje om te draaien, de motor. Daarna maakten we een heel lange proefrit. Ik kreeg het gevoel dat de man maar moeilijk afscheid kon nemen, terwijl ik al lang besloten had dat dit mijn auto voor de winter zou worden. In de garage stond al een jongere begrafenisauto klaar. Achter de man liep ik naar zijn kantoor om te betalen, de wanden van het kantoor waren van boven tot onder beplakt met foto’s van racewagens. Compensatie voor iemand die altijd bijna stapvoets rijdt?

 

Armenië

  

Armeense folklore 

Geluk in het Witte Huis

Whitrumpe House, Trump-JFK Internatrumpional Airportrump,  Trump-Dulles Internatrumpional Airportrump,  Trumpexas, Trumpennessee, Atrumplantrumpic Ocean, trumpwo, trumphree, eightrump, trumpen, trumpotrumpal happiness.

Bestelwagen 23

De legendarische Citroën HY, brandweerwagen, kampeerbus, mobiele snackbar, kortom bruikbaar als manusje van alles, voorwielaangedreven net als de personenwagen van Citroën en met de motor van dezelfde auto  met een cylinderinhoud van 1911cc en leverbaar van 1947  tot 1982.

Henrik-Cornelis

 

Hendrik-Cornelis Broekhoest is geheel klaar voor de voorjaarsrit georganiseerd door het Hoornsterzwaagster Oldtimer Gemootschap (HOG).

Bestelwagen 22

Dit is  opnieuw een bestelwagen ontwikkeld uit een personenauto. De basis was de Citroën Rosalie die tussen1932 en 1938 leverbaar was, zowel als vier - als zescylinder. Deze Citroën 500kgs was in dienst van St. Raphael Quinquina  een Frans aperitief, opgericht in 1830, gemaakt van versterkte wijn, quinquina (kinabast), bittere sinaasappelschil, vanille en cacao.

Hello there

 

Invalide

Gister met de teloorwegen naar Almelo en ja hoor, de lift in Almelo is kapot en er is niemand die mij met een rollator de trap afhelpt. Gelukkig word ik door  de zoon van een vriendin afgehaald en neemt hij mijn rollator en werk ik me met behulp van de trapleuning naar beneden. In Duitsland staat er altijd iemand van  de Bundesbahn klaar  om een invalide behulpzaam te zijn, waarom gebeurt dat hier niet?

Bestelwagen 21

Dave Gilbert is een Britse maker van automodellen, soms maakt hij replica's van Dinky Toys, een ander keer maakt hij een totaal nieuw model , maar altijd in de Dinkystijl, zoals deze Bentley als reclameauto voor The Manchester Guardian, al is het natuurlijk de vraag of dat dagblad ooit met zo'n dure bestelwagen rondgereden heeft.

Sarrusofoon

 

Als u nooit van de sarrusofoon gehoord hebt ligt dat niet aan u maar aan het instrument , dat rond 1860  werd uitgevonden en net als de saxofoon, van sopraan tot bas leverbaar was, alleen was de uitvinder van de saxofoon zo slim om ogenblikkelijk voor passende muziek te zorgen en daar brak het de uitvinder van  de sarrusofoon aan. Overigens was het niet de Franse  kapelmeester Sarrus die  het instrument (met dubbel riet) uitvond maar ene Gautrot.

Bestelwagen 20

 

De Trojanfabriek had voor de Tweede Wereldoorlog een pracht slagzin; "Can you afford to walk?" en leverde tegelijk het bewijs dat je inderdaad beter een Trojan kon kopen dan te wandelen, want als je 320 kiometer liep was je meer geld aan schoenen en sokken kwijt. De afgebeelde Trojan, hier met reclame van Chivers, werd door Dinky Toys ook geleverd met o..a. reclame voor Dunlop en Oxo.

 

Caravan

 

Ventieltrombonist Juan Tizol schreef het, Duke Ellington maakte het bekend, maar hier is meesterpianist Art Tatum met "Caravan". 

Leve de Willemien

 

Laat mij met uw welnemen een moment samen met u stilstaan bij de oranje ballen en vorstelijke baleinen van weleer - toen 31 augustus nog als feestdag gold, de heer en schoonzoon Tussen Neus en Lippenfeld zich ongetwijfeld op de  pampa bevond, waar hij verwoede pogingen deed om tango en Argentijnse dames onder de knie te krijgen. Het jeugdig deel der natie trok 's ochtends schoolsgewijs op naar het gemeentehuis of een ander oord waar het gezag gevestigd was om in de vorm van aubades eeuwige hulde te betuigen aan het recent teruggekeerde koningshuis  met het aanheffen van "Waar de blanke top der duinen" en "Een karretje dat op de zandweg reed" afgewisseld met "Drie schuintamboers" en "'t Is de plicht dat iedere jongen".  31 Augustus was een dag waarop kinderen hun door de grootouders geschonken verjaarscadeaux niet na drie maanden meenden te moeten verpatsen onder het wakend en toeziend oog van hun ouders. "Bezet", thans vaak in duct tape of anders met spuitbus of kleurkrijt op het plaveisel gezet, had nog een volslagen andere betekenis dan het aangeven dat de pappa's en mamma's volgaarne van de pedagogische, doch veel ruimte innemende, houten blokkendozen afwilden, zodat van de bijeengesprokkelde pecunia een gamepje voor en door het grut kan worden aangeschaft. In Batavia - in Inje - klonken op 31 augustus 1946 saluutschoten,  te onzent was het gemiddeld 13,4  graden en in Amsterdam nam een baron - want edellieden waren toen terecht nog buitengewoon belangrijk - een defilé  af, hetgeen - dit voor de jeugdige lezertjes - iets heel anders is dan het afnemen van de tafel.

Drs. Barend-Otto ter Vloot, Steenwijkerwold

Bestelwagen 19

 

Eens was Bianchi Italië's grootste automobielfabriek, opgericht door Eduardo Bianchi in 1885 werden er fietsen geleverd - en dat gebeurt nog steeds - maar auto's met de naam Bianchi zijn voorgoed verleden tijd, nadat Fiat het een en ander te zeggen kreeg. In 1955 werd Bianchi Autobianchi, dat wil zeggen dat het aandelenkapitaal voor een derde van Fiat, een derde van Bianchi en  een derde van bandenfabrikant Pirelli kwam. Na de Primula (met een dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving) verscheen de  A112 en tenslotte de Y10, die uiteindelijk in 1992 werd vervangen door de Lancia Ypsilon. De 24CV op de foto dateert uit 1907 en kwam als personenauto op de weg, tot hij na een aantal jaren werd verbouwd tot bestelwagen. Dat gebeurde in het begin van de vorige eeuw wel vaker. 

Tempo

 

De ook bij ons bekende Tempo driewieler had  een illustere voorganger: de millitaire Tempo G1200, ontwikkeld in 1936 voor het Duitse leger door Otto Daus, maar geëxporteerd naar zo'n veertig landen, o.a. naar Zweden (zie bovenstaande foto), Denemarken, Roemenië, Mexico en Argentinië. De G1200 had twee 600cc-tweetact-ILO-motoren, een voorin en één achterin, die onafhankelijk van elkaar de assen aandreven, ieder via een eigen versnellingsbak. Natuurlijk kon zowel op alleen de voor- als de achtergeplaatste motor worden gereden, de maximale snelheid met vieraangedreven wielen was 70km/u. Het innemen van tabletten tegen wagenziekte lijkt me een vereiste!

 

Ives

Charles Ives werd geïnspireerd door een brandweerwagen, Arthur Honegger  door een locomotief en George Antheil (foto) geïnspireerd door een vliegtuig, dit is zijn pianosonate "The Airplane" uit 1921. Maar George Antheil (1900 - 1959) liet het niet bij inspiratie, hij schreef vliegtuigpropellers voor bij de uitvoering van zijn "Ballet Mécanique", dat hij in de eerste helft van de jaren twintig componeerde en in het begin van de jaren vijftig herzag. In de oorspronkelijke orkestratie waren 18 piano's nodig, zestien pianola's verdeeld in groepen van vier en twee door mensenhanden bespeelde piano's, bovendien, afgezien van de percussie, een sirene, zeven electrische bellen en drie, al genoemde, vliegtuigpropellers van ongelijke grootte. Met name de synchronisatie van de pianola's leverde enorme problemen op. In Parijs, waar Antheil woonde was het stuk een succes, maar in zijn geboortestad, New York viel het als een baksteen. Het "Ballet Mécanique" in twee delen.

Brandweer

Brandweerauto's schijnen het eeuwige leven te hebben, dat komt ook omdat ze anders dan andere vrachtwagens, niet dagelijks in inzet zijn. Ik had graag wat meer geweten van deze - naar ik aanneem - American LaFrance, maar de brandweercommandant beantwoordt mijn emails niet. American LaFrance, voluit American LaFrance Fire Engine Co., opgericht in 1873, stond in Elmira (New York) en maakte tot begin 2014  brandweerauto's, ook rolden een eeuw geleden gewone vrachtwagens uit de fabriek en zijn er sportwagens gefabriceerd, alhoewel een aantal daarvan dat nu rondrijdt ooit als brandweerauto de fabriek verliet en pas veel later van een zogenaamde speedstercarrosserie werd voorzien.

 

Eenzaam 2

 

Ik ben dertien  eenzame cowboys, Ik rijd door regen en door wind

 

Bestelwagen 18

 

De broers John & Horace Dodge, bouwden motoren voor Ford, voordat ze in 1914 hun eerste eigen auto's leverden,  en die meteen succes hadden tijdens de strafexpeditie van generaal Pershing in Mexico en vervolgens op grote schaal werden ingezet tijdens de Eerste Wereldoorlog. In 1916 was Dodge, qua verkopen, de vierde fabriek in de Verenigde Staten. In 1928 kocht Walter P. Chrysler Dodge voor 175 miljoen  dollar. In 1933 stond Dodge opnieuw op de vierde plaats. Op de foto een Dodge pick-up, op de onderkant van het model staat Dodge 1950, maar waarschijnlijk heeft de maker zich tien jaar vergist en is 1940 correcter.

 

Bestelwagen 17

Vandaag zou naast deze bestelwagenversie ongetwijfeld ook een personenbusje verschijnen, maar in 1950 was daar geen sprake van. Oorspronkelijk verscheen deze Ford E83W niet met Ford, maar met Fordson - ook gebruikt voor tractoren - op de grille, later met Thames. Wanneer deze bestelwagen als minibus verschenen zou zijn dan had er duidelijk of een andere motor of een ander verzet in de achteras moeten worden geïnstalleerd, want met de 1172cc-motor uit de "Prefect" lag de maximumsnelheid onder de 60 km/u en was de auto voor vakantietransport volledig ongeschikt.

 

Eenzaam

 

Etnisch 2

 

Plotseling kreeg muziek, waar nooit naar geluisterd was, een kans,  muziek uit  Ethiopië, uit Egypte en uit Congo, maar soms verdween hij weer net zo snel als hij was verschenen.

Konijntje

 

Photo

 

Op de  meeste oude foto's die ik verzameld heb staan mensen, dit is een uitzondering, op deze foto staat een Cavalier King Charles Spaniel [genoemd naar de Engelse koning Charles II (1630 -1685)], de foto werd duidelijk buiten gemaakt door photograph H. Sanders in Groningen, die op zeker moment ook een studio in Meppel had. Ook de achterkant van de meeste foto's is de moeite waard.

 

Hampton

 

Lionel Hampton wordt in Nederland waarschijnlijk het best herinnerd door a. "Hey-ba-be-re-bop" een nog steeds niet geëvenaarde muzikale strijdkreet en b. het Apollohalconcert van 28 october 1954, dat qua tumult pas tien jaar later werd ingehaald door het concert van The Rolling Stones in het Kurhaus. Maar laat ik beginnen bij het begin, showman Hampton (1908-2002, alhoewel Leonard Feather 1913 als geboortjaar geeft) kreeg bekendheid als drummer in een band rond Louis Armstrong in 1930, met die band nam hij ook "Memories of You" op, waarin hij voor de eerste keer te horen is op vibrafoon. Vier jaar  later heeft hij zijn eigen orkest, maar hij wordt in 1936 door Benny Goodman overgehaald om deel uit te gaan maken van diens kwartet (Goodman, klarinet, Teddy Wilson, piano, Lionel Hampton, vibrafoon en Gene Krupa, drums). In 1940 vormt Hampton weer een eigen orkest, waarmee hij in 1942 een bigbandversie van "Flying Home" (dat hij eerder met het Goodmansextet opnam) op de plaat zet. Hampton speelde tot op hoge leeftijd door, hier staat hij op tachtigjarige leeftijd tijdens een Newportfestival met Hamp's Boogie.

Etnisch

 De jaren  negentig van de vorige eeuw zagen  een ongekende opleving van etnische muziek, niet alleen Taraf de Haidouks werd populair, maar ook de Cubaanse muziek van de Buena Social Club (foto),een gelegenheidsformatie onder aanvoering van  Ry Cooder, op de voet gevolgd door een Roemeense fanfare  met de naam Ciocarlia en dan heb ik het  nog niet eens over  de talrijke vaderlandse  bandjes die met klezmermuziek begonnen.