Klaarblijkelijk kon men in Tsjechoslowakije niet genoeg krijgen van het idee een miniem autootje als een cyclecar in de markt te zetten, want we schrijven inmiddels 1929 als de Vaja verschijnt met een tweecylindermotor met een een inhoud van 750cc. De motor was van Brits fabricaat en kwam van JAP. Er is onenigheid over de naam Vaja. Het zou een samentrekking kunnen zijn van de naam van de maker Vales en JAP of een combinatie van Vales diens voornaam Jan. Het eerste exemplaar stond op de najaarsbeurs van Praag van 2 tot en met 29 september 1928 ter gelegenheid van de twintigste Internationale Autosalon. Ook op de Internationale Lentebeurs het jaar daarop gaf de Vaja acte de presence. Later werd een tweezits open auto aan de mogelijkheden toegevoegd.
