In 1938 kwam de Peugeot 402 B Légere uit, in feite een Peugeot 202 (een model dat in januari 1938 verschenen was en tot juli 1949 in productie zou blijven) met de motor van de 402 B. De Légère had een motorinhoud van 2142c, een drie versnellingsbak of een Cotalbak, de topsnelheid was 135 km/u. Hij was er slechts met één carrosserie, de berline, want alhoewel er een vier-onder-de-kap in de pijplijn zat, is die door het buitbreken van de oorlog niet gekomen. De 202 (foto boven) verscheen in vier uitvoeringen. Als berline, berline découvrable. cabriolet découvrable en familiale/commerciale. De topsnelheid van de 202 was 100 km/u. Na de oorlog stond ook de 202 U (foto onder) in het programma, door de vorm van de laadruimte kreeg de wagen de bijnaam 'paquet de tabac'. Er is ook nog sprake geweest van een 402 Diesel, die eind 1938 uitkwam, maar waarvan slechts een twaalftal exemplaren werd gebouwd met een motor onder Zwitserse licentie.
