L'aéroport de Paris - Le Bourget- ligt in een weinig florissante buurt. De luchthaven dateert van 1919 en was tot 1932 toen Orly de rol overnam Parijs' belangrijkste aérogare - luchtstation - een woord dat volslagen in onbuik is geraakt. Toch is Le Bourget nog steeds in gebruik, maar dan alleen voor zakenvliegtuigen en wordt de fameuze luchtvaartshow er gehouden. Vanaf het Gare du Nord is Le Bourget eenvoudig te bereiken, neem RER B3 naar Charles de Gaulle of B5 naar Mitry-Claye, loop vanaf het RER-station Le Bourget de straat recht tegenover het station in: de Avenue Francis de Pressensé, sla aan het eind linksaf: de Avenue Jean Jaures, bij de volgende hoek opnieuw links: Avenue de la Division Leclerc, 25 meter van de hoek stopt bus 152, die je naar de luchthaven brengt. Waarom leg ik dat zo precies uit? Omdat op Le Bourget een schitterend luchtvaartmuseum gevestigd is, waar ik me de rest van Quatorze Juillet uitstekend vermaakt heb. Eindelijk zag ik een van de echte vliegtuigen van Voisin, een LAS B2, een verkenningsvliegtuig/bommenwerper uit de Eerste Wereldoorlog, met een soortgelijk vliegtuig werd op 5 october 1914 het eerste Duitse toestel, een Aviatik neergeschoten. Doordat het tweepersoonstoestel (een piloot en een waarnemer) voorzien was van een duwschroef was het uitzicht naar voren optimaal, de motor is een Canton-Unné (Salmson), een negencylinderstermotor die 140 PK levert. Het tentoongestelde toestel dateert uit 1915. Er zijn ongeveer 2000 vliegtuigen van dit type gebouwd.
