Zaterdag a.s. is het een eeuw geleden dat Blériot als eerste in een vliegtuig het Kanaal overstak. Hij startte om 5 uur 41 - na eerst een korte proefvlucht te hebben gemaakt - en landde om 6 uur 17. Omdat de wind bij de landing voor problemen zorgde, zette hij de motor uit en braken zowel de propellor als het onderstel. De eerste Brit, die hij ontmoette was de vijftien jaar oude Leonard Mersh, klaroenblazer in de Territorial Army, die nog nooit een vliegtuig had gezien en geen idee had waarom de man, die bovendien een onbegrijpelijke taal sprak, zo opgewonden was. Vervolgens verscheen Charles Fontaine, verslaggever van "Le Matin" met de tricolore vergezeld door een politieman uit Dover. Daarna arriveerde per auto een gezelschap van "The Daily Mail", de krant die 1000 pond had uitgeloofd voor de eerste oversteek van het Kanaal.Blériot was een uitvinder/industrieel en bezat een fabriek in Parijs. die carbidlantaarns voor auto's vervaardigde. Ik heb een catalogus van de fabriek uit 1911, waarin met trots wordt gerefereerd aan de vlucht van de Président du Conseil d'Administration de la Société des Phares Blériot.
