Bugatti Type 51 en Type 68

 

Het is gemakkelijk Type 51 met Type 35B te verwisselen. Ik bedoel wanneer ze beide als racewagen zijn aangekleed en ik heb het natuurlijk niet over een Type 51 met een openstaande motorkap, want dan wordt duidelijk dat Type 51 twee bovenliggende nokkenassen heeft. De motorinhoud is 2300cc, maar er is ook een Type 51A met een motorinhoud van 1500cc. In totaal werden er 40 Type 51's gemaakt, waarvan er nog 26 exemplaren bestaan. Dat er op verzoek van  een klant een personenwagenversie mogeljk was, laat onderstaande foto zien. 

 

Tijdens de Tweede Wereldoorlog keerde Bugatti terug op zo'n stroomlijnvorm. Dit is een ontwerp voor Type 68, met een piepkleine motor met een inhoud van 350cc. Het prototype van Type 68 was onderstaand tweezits open autootje.

Big Sid Catlett

Ik ken geen drummer die in 1942 opnames maakte met Louis Armstrong en die in 1940 in de studio was met Sidney Bechet en vijf jaar later met Charlie Parker en Dizzy Gillespie: Big Sid - eigenlijk Sidney - Catlett (1910-1951) geboren in Evansville (Indiana) en overleden in Chicago. Het  bleek een hele uitzoekerij en er is zoveel van hem te vinden dat ik de platen in twee delen op dit blog zet. De oudste opnamen, die ik van Catlett vond, dateren van 1933 toen hij met Spike Hughes ( een Engelse componist en bassist)  met een all-star-group met de naam Spike Hughes and his Negro Orchestra, waarin Red Allen, Dicky Wells, Benny Carter (de assistent van Hughes), Coleman Hawkins  en Chu Berry "Sweet Sue, Just You" op de plaat zette. Benny Carter (trompet en altsax) leidde "The Chocolate Dandies", Catlett was de drummer van dat gezelschap in 1933 in "I never knew" met als andere musici onder meer Max Kaminsky, trompet; Chu Berry, tenorsax en Teddy  Wilson, piano.

De Hondenvriend 17

Bugatti Type 44

 Het Type 44 met een drie liter achtcylindermotor verscheen in 1927. De carrosserie van bovenstaande auto is duidelijk geïnspireerd op die van een rijtuig, een vorm die Ettore bewonderde. Dat zo'n auto in een later leven wel eens voor heel andere doeleinden kon worden gebruikt als het vervoeren van personen en eindigde als bakkersbestelwagen toont de foto hieronder. De wagen is vanwege de benzineschaarste tijdens de Tweede Wereldoorlog bovendien voorzien van een houtgasgenerator.

De Hondenvriend 16

NOS TT

Hoe lang is Schäuble en hoe bont is Dingell?

Zeer belangrijke vragen van het (k)leutercommando van de NOS.

Deportatiedeskundige Sörensen

Eerste Kamerlid en PVV-beheime Ronald Sörensen  meldt dat  een enkeltje naar de zon in Marokko toch wel wat anders is dan een enkeltje Auschwitz. De zoveelste "politieke" uitspraak van een verschtopt gemouch.

Bugatti Type 50

 

Dit is een bijzonder exemplaar van het Type 50B want, net als bij een vrachtwagen, met dubbellucht achter. De motor was een B1: inhoud 4,7 liter. Dubbellucht was gemonteerd om in het Grootbritse sneller een heuvel te beklimmen. Er is overigens discussie mogelijk over het Typenummer, want soms staat de eenzitswagen als Type 59 vermeld. Op de zwart/wit foto Jean-Pierre Wimille in 1939 op Prescott Hill.

De Hondenvriend 15

Sam Weiss

Op 24 juni 1938 nam Louis Armstrong, met wat duidelijk en gelegenheidformatie was, twee plaatkantjes op: "Ain't Misbehavin'" en "I can't give you anything but love". Ik schrijf gelegenheidsformatie, want geen van de namen van de musici doet bij mij een belletje rinkelen en ik vind ze eerder en later ook niet in een Armstrongorkest terug. Drummer is Sam Weiss en  hij staat net als Stan King niet in Feathers Jazzencyclopedie, zelfs een foto heb ik van hem niet kunnen vinden. Weiss stond in 1935 met - daar is hij weer - Adrian Rollini in de studio, die overigens zijn bassax had ingeruild voor een vibrafoon, ook maakte hij een opname van "Dark Eyes"  ("Otchi Tschornya") met bassist Slam Stewart, waarbij Erroll Garner aan de piano zat. Weiss heeft ook met Armstrongs ex-echtgenote Lil Hardin en Artie Shaw opnamen gemaakt en in 1950 is hij de drummer in "Before I loved you" van Doris Day.

De Hondenvriend 14

FX3

Wat Dinky Toys bewogen heeft om het modelletje van de overbekende Austin FX3 in groen/geel uit te brengen, terwijl de echte taxi in de regel in een zwart habijt Londen doorkruiste? Hoogst waarschijnlijk omdat zwart nou niet precies een kleur was waar kinderen voor vielen en Dinky Toys waren natuurlijk in de eerste plaats bedoeld waren als speelgoed. Inmiddels wordt er tegen modelletjes anders aangekeken en halen met name 'onbespeelde' autootjes, vooral als de doosjes ook bewaard gebleven zijn, hoge prijzen. Er worden zelfs replicadoosjes verkocht!  En overschilderen, zoals hier met het rechter exemplaar is gebeurd, is natuurlijk uit den boze.

Stan King

Opnieuw een drummer die een opname maakte met Louis Armstrong: Stan King, redelijk fameus in de jaren twintig en begin jaren dertig, maar klaarblijkelijk niet bekend genoeg om te worden vermeld in Leonard Feathers "Encyclopedia of Jazz". De plaat met Armstrong werd gemaakt in 1936, alle andere opnamen van King, die ik op YouTube vond, dateren van voor die tijd, zoals deze met de California Ramblers uit 1923, die ze trouwens, waarschijnlijk vanwege een opnamecontract bij een andere platenmaatschappij, onder de naam Broadway Music Makers maakten. Aanwezig is in ieder geval de man, die de bassax zijn plaats in de jazz gaf, Adrian Rollini. Het tweetal King/Rollini zullen we nog vaker tegenkomen. Maar eerst een plaat, die King maakte met het orkest van de Dorseybroers: Jimmy (clarinet/altsax) en Tommy (trombone) Dorsey met"Singing in the rain". Tommy Dorsey is ook aanwezig in mei 1930 wanneer samen met clarinettist Benny Goodman onder de naam Rube Bloom and his Bayou Boys een plaat wordt gemaakt, een jaar eerder staat een orkest onder aanvoering van gitarist Eddie Lang in de studio, het neemt "Bugle Call Rag" op, ook Jimmy en Tommy Dorsey zijn erbij. In 1931 zit King achter de drums en Fats Waller achter de piano bij een plaatopname van het orkest van trombonist Jack Teagarden, Teagardens broer Charlie is de trompettist en - jawel- ook Adrian Rollini is aanwezig.

:

Tuindorp 3

Andere Bussumer: "Bovendien hoef je, als je BMW rijdt, helemaal niet te wandelen."

 

???

SISI OFFICIEEL KANDIDAAT EGYPTE

Wobbe

"Hewwe jim 't al hoard: Dierenpark Emmen wurdt Wildlands. Nog even en Assen wudt Axes, Hogeveen Highpeat en Donderen Thundering. De lyfspreuk fanne Drenten wudt oek meteen fertaald in: 'Uut Gin, Peat and Suspicion God created the Drent', alhoewel der is noch overlech of Drent nyt Saunterer wudde mut."

Bugatti Type 36

 De Type 35's zijn genoegzaam bekend, maar de Type 36 is weer zo'n wonderlijke eend in de bijt. Bugatti, altijd in de weer om een auto zo licht mogelijk te maken, had, besloten deze éénzitter niet van achtervering te voorzien. Heel misschien een aardig idee voor de gladhouten circuits in de Verenigde Staten, maar niet voor een normaal stratenwegdek waarop in Europa werd geracet, de coureurs werden hier uit hun bolides gejonast. Later werd in ieder geval één van de auto's van achtervering voorzien. Type 36 had een achtcylinder 1100cc motor en en er reden twee zonder vering en één met vering mee in de Grand Prix d'Alsace van 1926. Dubonnet won (hij reed de geveerde wagen) de tweede en derde plaats waren voor Maggi en de Vizcaya met de ongeveerde auto's, plaats vier en vijf waren voor Sima-Violets, de resterende acht bolides kwamen niet opdagen.

Lionel Hampton

Lionel Hampton wordt in Nederland waarschijnlijk het best herinnerd door a. "Hey-Ba-Be-Re-Bop", een nog steeds niet geëvenaarde muzikale strijdkreet en b. het Apollohalconcert van 28 october 1954, dat qua tumult pas tien jaar later werd ingehaald door het concert van The Rolling Stones in het Kurhaus. Maar laat ik beginnen bij het begin, showman Hampton (1908-2002, alhoewel Leonard Feather 1913 als geboortjaar geeft) kreeg bekendheid als drummer in een band rond Louis Armstrong in 1930, met die band nam hij ook "Memories of You" op, waarin hij voor de eerste keer te horen is op vibrafoon. Vier jaar  later heeft hij zijn eigen orkest, maar hij wordt in 1936 door Benny Goodman overgehaald om deel uit te gaan maken van diens kwartet (Goodman, klarinet, Teddy Wilson, piano, Lionel Hampton, vibrafoon en Gene Krupa, drums). In 1940 vormt Hampton weer een eigen orkest, waarmee hij in 1942 een bigbandversie van "Flying Home" (dat hij eerder met het Goodmansextet opnam) op de plaat zet. Hampton speelde tot op hoge leeftijd door, hier staat hij op tachtigjarige leeftijd tijdens een Newportfestival met Hamp's Boogie.

De Hondenvriend 13

(Hondenvriend 12 ontbreekt in de originele serie)

Tuindorp 2

Bussumer: "Wandelen door Bussum moet zijn als het rijden in een BMW op een snelweg met aan beide zijden geluidsschermen."

Chick Webb

Jawel, opnieuw een drummer met een bijnaam, na Baby, Zutty en Tubby nu Chick die eigenlijk William Webb heette. Geboren in Baltimore (Maryland) in 1902 en overleden in dezelfde stad in 1939. Hij had in 1926 al een eigen orkest, waarin ondermeer de altsaxofonist Johnny Hodges, die later jarenlang in het Duke Ellingtonorkest zou spelen. In 1932 maakte Webb een opname met Louis Armstrong: "I hate to leave you now".  Maar eerst even  terug naar 1929 toen Webb met zijn Jungle Band "Dog Bottom" opnam. Webb is de ontdekker van Ella Fitzgerald en haar "A-Tisket, A-Tasket" was een geweldige hit voor het orkest, dat regelmatig optrad in de Savoy Ballroom. Nog twee stukken van deze uitstekende drummer en bandleider: "That's a plenty" en "I want to be happy."

De Hondenvriend 11

Bugatti Type 32

 Natuurlijk is er soms onenigheid over de nummering van de Types: Hugh Conway, de Bugatti-autoriteit noemt de sigaarvormige racewagen die meedeed aan de Grand Prix in 1922 in Straatsburg een Type 30 (zie dit blog Type 30 2), maar Paul Kestler in zijn "Bugatti, l'évolution d'un style" noemt het een Type 29. Maar over Type 32 (hier boven) zijn ze het eens, het is de totaal qua vorm afwijkende auto, die in 1923 in Tours aan de Grand Prix van de A.C.F. meedeed. Het waren vier zogenaamde "tanks". Nummer 6 werd gereden door Friderich, die op de derde plaats eindigde, nummer 11 door De Vizcaya die crashte, nummer 16 door Marco, die uitviel en nummer 16 door de Prins van Cystria, die eveneens uitviel. 

Het wonderlijke is dat in Tours ook een ander Franse fabrikant met een experimenteel model aan de start verscheen, Voisin met "Laboratoire" gereden door André Lefebre, die later faam zou verwerven als ontwerper van Citroëns "Traction Avant". Hij eindigde op de vijfde plaats. 

Minder extreem van vorm was de Chenard & Walcker die een paar jaar later in Le Mans mee van de partij was.

Tuindorp

Er zijn inwoners van gojse dorp met geiwe die volgaarne spreken over Tuindorp Bussum. Ik begrijp, nadat ik vanmorgen rond acht uur Una een kwariertje in de buurt liet wandelen, wat ze bedoelen en er maakte zich een grote vreugde van mij meester, want, mijn god, wat hebben Bussumers fraaie tuinen. (morgen meer)