De 231K-serie locomotieven werd oorspronkelijk tussen 1909 en 1921 gebouwd voor de P.L.M., een van de maatschapijen waaruit de S.N.C.F. is ontstaan. Tussen 1934 en 1950 werden de locomotieven gemodificeerd en in 1958 waren er in het oosten van Frankrijk nog 51 machines actief en in het noorden 28. De maximale dienstsnelheid bedroeg 130 km/u. Zo nu en dan wordt de 231K8 voor speciale ritten ingezet.
