Waarom zou je in een vliegtuig ook moeten kunnen auto rijden of in een auto ook moeten kunnen vliegen? Toch zijn er tot de dag van vandaag constructeurs geweest die dat doel nastreefden, zoals in 1947, toen deze Stinson "Aircar" verscheen, ontworpen door T.P. Hall bij Consolidated Vultee in San Diego. De automotor kwam van Crosley. In november 1947 verongelukte de "Aircar" bij een landing, het autodeel werd bewaard om van de vierzitter een tweezitter te maken, maar er werd van verdere constructie afgezien vanwege de hoge kosten.