CFD, op de zijkant van deze autorail, staat voor Chemin de Fer Departementdentaux en deze autorail deed dienst op smalspoorlijnen van de CFD. Maker van de autorail was Billard in Tours, dat na de Eerste Wereldoorlog begonnen was met de bouw van kleine trekkers om bagagekarren van stations te trekken. Ze hadden drie of vier wielen en benzinemotoren van Ballot of Ruby. Bovendien begon de firma met railvoertuigen voor onderhoud en inspectie met dezelfde motoren. In 1932, de vraag naar een goedkopere aandrijvingskracht dan stoom steeg begin jaren dertig door de overal voelbare crisis, werden de eerste autorails, zowel op normaal- als op smalspoor gebouwd.
