Ooit begonnen met de constructie van een vrachtwagen die net voor de Eerste Wereldoorlog afkwam, werd de fabriek tijdens die oorlog ingezet voor o.a. de bouw van vliegtuigmotoren. In 1919 verscheen de eerste personenwagen, een V8, waarvan er maar weinig werden verkocht. Er verscheen een goedkoper model met een viercilindermotor, maar ook dat had nauwelijks succes. De personenwagenproductie werd in 1925 stopgezet en de fabriek concentreerde zich op de bouw van vrachtwagens en bussen. De foto toont een Guy 'Arab' uit 1952, de jaren vijftig waren trouwens problematisch voor het merk, dat in 1961 werd overgenomen door Jaguar. De carrosserie van de 'Arab' is zonder enige twijfel Engels. Meer over de fabriek hier.
