Tussen mijn Sunbeam-fiets, gemaakt door de fabriek van John Marston in
Wolverhampton en de Sunbeam-wereldsnelheidsrecordauto gereden door Henry
Segrave liggen precies 17 jaar, de auto voorzien van twee motoren met ieder een
cylinderinhoud van 22,4 liter, dateert uit 1927. Het was de eerste
niet-Amerikaanse auto waarmee op de Bonnevillezoutvlakte in Utah een
recordpoging werd ondernomen. De poging slaagde, de snelheid bedroeg
327,97 km/u.