17.1.25

Spitfire

 

Een bommenwerper werd gewijzigd in een passagierstoestel, maar het gebeurde ook omgekeerd de Douglas DC3 werd de C-49 "Skytrain", die in  Europa "Dakota" ging heten, zo'n naamsverandering was trouwens niet  uniek, wat aan de  overzijde van de Atlantische Oceaan "Texan" genoemd werd heette hier "Harvard".  
Voor jagers was minder civiel emplooi te vinden, maar omdat overal na de oorlog weer een luchtmacht moest worden opgebouwd was bijvoorbeeld de Supermarine "Spitfire" in trek. Bovenstaande Mk IX met een Rolls-Royce Merlin 62 die 1565 pk leverde kwam op 21 mei 1948 in Nederlandse dienst en werd vijf jaar later daaruit ontslagen. Supermarine dateerde uit 1912 en veroverde faam door regelmatig mee te doen aan snelheidswedstrijden, de fabriek won vier keer de Schneider Cup. Supermarine was in 1928 overgenomen door Vickers  dat tien jaar later deel ging uitmaken van Vickers-Armstrong, toen vloog de  "Spitfire" al, want de eerste proefvlucht vond plaats in maart 1936. Er zijn zo'n vierentwintig varianten van het toestel gebouwd, de meeste met Merlinmotoren, maar een tweetal versies ook met Griffonmotoren, de diverse Mk's werden ingezet als jachtvliegtuig, maar ook als fotoverkenner en als jager-bommenwerper.

Vogels

 

Wie denkt aan vogels in muziek komt niet om Olivier Messiaenheen, maar  er is al veel eerder sprake van gevederde vrienden in serieuze muziek, bijvoorbeeld  bij Vivaldi en Clément Janequin, maar we moeten  om echte vogels te beluisteren naar Cosmo Sheldrake.

Licentie

 

Sommige fabrieken begonnen met de bouw van auto's in licentie, andere eindigden met licentiebouw. Van de laatste categorie is Röhr in Ober-Ramstadt in Hessen een voorbeeld. Röhr startte in 1927, maar raakte in 1930 al in financiële problemen, naamgever Hans Gustav Röhr vertrok naar Adler en nieuwe financiers namen de fabriek over. Naast het type F met een acht-in-lijnmotor met inhoud van net geen 3,3 liter werd tussen 1932 en '35 (toen de fabriek sloot) de Röhr Junior gebouwd, een in licentie gebouwde luchtgekoelde Tatra met een 1,5 liter motor, die licentie werd vervolgens overgenomen door Stoewer, die de wagen als Stoewer Greif Junior produceerde. Op de foto een Röhr Junior uit 1935.

Zo kan het ook 14

De Hans in Schnoockeloch is een bekend kinderliedje in de Elzas. Toen ik bijna  dertig jaar geleden een restaurant met dezelfde naam binnentrad, kon ik niet nalaten het lied luid aan te heffen. Mijn vrouw vond dat genant, het bedienend personeel reageerde redelijk enthousiast: een buitenlander die van hun folklore  op de hoogte was. Er bestaan, ook op het internet, nogal  wat versies van  het versje. Maar ik koos  in het  kader van "Zo kan het ook" voor de  uitvoering van René Egles, vooral omdat hij als geen ander voortdurend is blijven strijden voor het dialect van de Elzas, dat gegrondvest is op het Duits.

16.1.25

Zo kan het ook 13

 
Eigenlijk was het een weddenschap: Zou Shostakovich in een uur een orkestwerking kunnen maken van "Tea for Two" uit de Amerikaanse musical "No, No Nanette". Hij deed het  ruim in de hem toebemeten tijd. In 45 minuten was hij klaar en hij noemde het "Tahiti Trot"

15.1.25

Zo kan het ook 12

 


U dacht natuurlijk "Hound Dog", ha, da's Elvis, maar een paar  jaar eerder nam  Big Mama Thornton het op en dit is haar versie.

14.1.25

Hond

U was nog  steeds op zoek naar een hond. Wellicht  is dit iets voor u (gevonden  op Marktplaats): Wij heb nog een mooi joengetje puppy. Hij geboren 31.10.2014. Hij heb pasport, chip en 2 vakcinatie. Wij geweest bij de dierenarts en hij helemaal gezoend.