Was er bij Fairuz sprake van een overdadige instrumentatie bij Talia Lahoud is daar gelukkig geen enkele sprake van, dit is "Li Beirut".
22.10.26
Linco;n
Dat eind jaren vijftig tot de meest succesvolle jaren van Ford gerekend moeten worden is een misverstand, in de eerste plaats verscheen, zij het onder eigen naam, de Edsel, zo ongeveer de mislukking van een grote automobielfabriek van de twintigste eeuw. Dat de wagen Edsel - genoemd naar Henry Fords enige (in 1943 overleden) zoon - heette in plaats van de eveneens voorgestelde namen Mongoose Civique, Turcotinga en Utopian Turtletop was trouwens mooi meegenomen.
Lincoln - Continental was inmiddels een zelfstandig merk - had zowel de "Capri" als vanaf 1956 de "Premiere" in de aanbieding. De "Premiere" was geen doorslaand succes als we de productiecijfers bekijken:
1956: 41531, 1957: 35223, 1958: 10275, 1959: 7851 en 1960: 6574.
Het afgebeelde model van de "Premiere" werd door Dinky Toys France gemaakt.
21.10.26
Tourer
Oorspronkelijk zou de door Alec Issigonis ontworpen "Minor" "Mosquito" gaan heten en zou hij anders dan de uit Morris "Eight" overgenomen motor een horizontale viercylinder hebben gekregen, in october 1948 verscheen de voor Morris begrippen redelijk revolutionaire auto op de weg. De koplampen zaten toen nog in de grille, maar vanwege het feit dat men er serieus over nadacht de "Minor" naar de Verenigde Staten te exporteren werden de lampen in 1951 naar de spatschermen verplaatst. In 1953 verdween de 918cc-zijklepper uit het vooronder en werd vervangen door een kopklepmotor met een inhoud van 803cc uit de Austin A30, dat kon omdat
Morris en Austin in 1951 waren samengegaan in BMC. De tourer, of als u
wilt, de convertible was vanaf 1948 leverbaar, de auto op de foto's
dateert van twintig jaar later en kwam in 2000 naar Nederland.
20.10.26
Object
Auto’s
horen volgens mij herkenbare spatborden te hebben en losse koplampen,
maar waarom vind ik auto’s die helemaal niet op auto’s lijken dan zo
leuk? Auto’s verkleed als reclameobject: als inktpot? Dit is een tweetal
auto’s, gebouwd in Frankrijk: de bovenste, een Rovin als rijdend
inktpotje, de onderste, een Renault, maakt reclame voor zeep.
Subscribe to:
Posts (Atom)





