Naast auto's voor de particuliere markt bouwde Laffly veel wagens voor het Franse leger, vaak herkenbaar aan de kleine wielen voor de vooras, waardoor voorkomen werd dat de wagen naar beneden rollend vast kwam te zitten.
2.8.26
Laffly 2
Naast auto's voor de particuliere markt bouwde Laffly veel wagens voor het Franse leger, vaak herkenbaar aan de kleine wielen voor de vooras, waardoor voorkomen werd dat de wagen naar beneden rollend vast kwam te zitten.
Muiltrommel
Wanneer
ik het woord slecht vertaal zou er in het Nederlands muiltrommel staan,
in het Engels heet het kleine instrumentje jaw's harp, maar ook jew's
harp, die laatste benaming heb ik nooit begrepen. Het heet hier
mondharp, maar die naam leidt wel eens tot verwarring want die naam
wordt ook voor een mondharmonica gebruikt. Hoe dan ook dit piepkleine instrument voert samen met een tuba de boventoon bij een vijftal concerterende Oostenrijkse heren.
1.8.26
Laffly
Deze brandweerwagen kwam in 1925 in dienst in Parijs, hij werd gebouwd door Laffly, een fabriek die in het midden van de negentiende eeuw was opgericht vlakbij Parijs. Vanaf 1912 bouwde Laffly vrachtwagens en utiliteitsvoertuigen, zo leverde het o.a. veeg- en sproeiwagens aan de gemeenten Rotterdam en Den Haag. Het bedrijf werkte samen met Hotchkiss, dat motoren leverde. In 1952 ging Laffly failliet en ging de productie over naar Renault.
Subscribe to:
Posts (Atom)