Chevrolet

 

 

Chevroletreclame anno 1935

Sleepy

  

Sleepy LaBeef (1935-2019), echte naam Thomas Paulsley LaBeff.

Morris

De basis van de allereerste MG, 'Old Number One', was een Morris 'Cowley', de 'Cowley' was in 1915 geïntroduceerd en had een Amerikaanse motor: een Continental. Na de Eerste Wereldoorlog kwamen de motoren van Hotchkiss in Coventry, de versnellingingsbakken van Wrigley en de carrosserieën van Hollick en Pratt, firma's die successievelijk werden opgekocht door Morris. In 1925 versloeg Morris qua verkoopcijfers al zijn Britse concurrenten, er rolden dat jaar 54000 auto's van de band.

 

Apfelregal

 

Peter Waldner op het  zogenaamde Apfelregal 

Townes

Townes Van Zandt met "Pancho and Lefty".

C6

 

Er was ooit eerder een Citroën C6, maar dat  is lang geleden. Hij verscheen als zescylimderkompaan van de C4 in 1928 en zou tot media 1932 in productie blijven, natuurlijk met de nodige aanpassingen. Toch is er een C6 uit 1936, de Citroën C6 Pletsch, gebouwd op basis van  een oude C6, door een Parijs bedrijf, met twee aangedreven achterassen.

 

Dyane

 

De kans dat je een Citroën 2CV ziet is vandaag de dag vele malen groter dan dat je een Dyane ontmoet.  De auto - met een 2CV-motor -  werd voor het eerst getoond op de Parijse Salon eind 1967, in het jaar daarop verscheen de Dyane 6 met de motor uit de AMI. Het oorspronkelijke ontwerp is  van Panhard, destijds eigendom van Citroën.  In 1982 verdween de Dyane uit het Citroënpakket.