Briganti Di Terra D’Otranto met Mannaggia Lu Sciroccu
22.2.26
509 2
De Fiat 509 was van 1925 tot 1929 in productie en had een topsnelheid van 78km/u. Het was de meest verkochte auto in Italië. Er werd bovendien een 509A met een andere carburateur en andere banden geleverd. Beide varianten hadden zowel een starre as voor als achter. Ook was er 509 Torpedo Commerciale waarvan achterbank en -klep en resrvewiel konden verwijderd zodat er in plaats van de achterbank laadruimte ontstond. In 1925 werd bovendien een tweezitter leverbaar de 509 S en de 509 SM, de laatste variant heette officieel Spinto Monza, de topsnelheid was 92 km/u.
21.2.26
509
De
509 was de eerste in grote aantallen gefabriceerde Fiat. Het kale
chassis was op de Parijse autosalon van 1924 te zien, maar de volledige
auto werd geintroduceerd in 1925 op de autotentoonstelling in Milaan.
Hij was er met verschillende carrosserieën, de "berlina", de "spider",
de "coupé" en de "torpédo", respectievelijk een gesloten
vierpersoonstweedeurs-, een cabriolet-, een tweepersoonsgesloten- en een
vierpersoonsopencarrosserie. De 509 was van 1925 tot 1929 in productie,
had een viercylindermotor met een inhoud van 990cc en gebruikte 9 liter
benzine per 100 kilometer. De 509 had drie versnellingen en een
topsnelheid van 78 km/u. Beide Fiats op de foto's, de FS-65-69 (een
"torpedo") als de VP-80-56 (een"spider") hebben een grijs/zwarte
carrosserie en maken nog steeds deel uit van het Nederlandse wagenpark.
Subscribe to:
Comments (Atom)