Ferre Grignard (1939-1982) met "Ring, Ring, I Gotta Sing".
18.2.26
Olema
Merle Haggard triomfeerde met zijn "Oke from Muskogie", maar er kwam een antwoord. The Youngbloods met "Hippie from Olema".
Tsjechië 45
De hoogmogenden in Nazi-Duitsland eisten dat benzine naar het Oostfront ging, dus werd ook in het bezette Tsjechoslowakije naarstig gezocht naar een alternatieve brandstof voor de automobiel. Er was houtgas dat in een generator moest worden bereid en waarvan we hier boven een fraai exemplaar zien voorop een auto. Ik herinner me lelijke zwarte, als een buitengewoon grote kachelpijp, apparaten vlak achter de cabine van vrachtwagens. Maar er was behalve houtgas nog een mogelijkheid: electriciteit. Skoda bouwde diverse varianten. Dit is er één van.
Trein 6
De trein is een regelmatig terugkerend onderwerp in Amerikaanse gospels: de trein is het vervoermiddel naar de hemel. Reverend J.M. Gates nam samen met twee zangeressen “Death's Black Train Is Comin'”
in september 1926 in New York op. De opname van Reverend J.C. Burnett
met twee zangeressen en een organist een maand later, eveneens in New
York, handelt ook over een trein: "The Gospel Train Is Leaving". Reverend A.W. Nix's trein gaat niet naar de hemel maar in tegenovergestelde richting:“The Black Diamond Express to Hell”,
in 1927 opgenomen in Chicago. Zijn opname met vijf dames begint al meer
op een echte kerkdienst te lijken. Tenslotte Reverend D.C. Rice met
zijn Sanctified Congregation en trompet, trombone, bas en percussie
opgenomen in 1929 in Chicago: “He got his eyes on you”.
17.2.26
Trein 5
Het land met de meeste liedjes waar treinen de hoofdrol spelen in ongetwijfeld de Verenigde Staten, laat ik om te beginnen één van de meest recent schreven liedjes laten horen: Steve Goodman, één van de aardigste musici die ik ooit ontmoette met een grote belangstelling voor wat hij zag en hoorde en veel te jong overleed, met "The City of New Orleans" dat in ons land een uitermate slappe bewerking kreeg in "Het is weer voorbij die mooie zomer".
Tsjechië 44
De Skoda Superb, gister op deze blog, dateert uit 1936 of 1938, maar deze Jawa 700 dateert wel degelijk uit 1934. De directeur van de firma Janacek kwamen we als costructeur bij het bedrijf Z al tegen en Jawa zouden we leren kennen als meest bekende bouwer van Tsjechoslowaakse motorfietsen. De 700 had een luchtgekoelde tweecylindermotor met een inhoud 689cc. In het begin werden tien uto's per dag afgeleverd, maar om het proces te versnellen werd een licentie genomen op de Duitse DKW Meisterklasse, die zijn sporen al verdiend had.
Subscribe to:
Comments (Atom)





