Mijn 1937 Nash had ruitenwissers, die werkten op vacuum, dat was niet erg handig, want als ik een hevig spattende vrachtwagen inhaalde had ik geen vacuum en dus ook geen werkende ruitenwissers. Van ruitensproeiers hadden ze in 1937 nog niet gehoord. Ik herinner me dat in sommige naoorlogse auto's, ik die met de rechtervoet moest bedienen met een halfronde bol naast het gaspedaal. De Panhard heeft een knop, links van het om de stuurkolom gebouwde dashbord, waarmee je het water oppompt. Natuurlijk werkte de ruitensproeier van de Panhard niet, dus met een speld de gaatjes doorgeprikt en vervolgens met veel gezuig en gespuug de slang vanuit het reservoir schoon gemaakt en waarachtig, ik heb een ruitensproeier. Nu de onwillige dashbordverlichting nog.
