Amerikanen maakten zo'n eeuw geleden voortreffelijke fietsen, van die glorie is weinig meer over, want wat er tegenwoordig op straat verschijnt is vaak een imitatie van een motorfiets. De omslag van echte fiets naar een fiets met te dikke banden en een pseudobrandstoftank ligt rond 1915 toen de normale fiets voor volwassenen zijn beste tijd gehad had en het een speelgoedje werd voor jongens, die o zo graag een motorfiets wilden, maar daar te jong voor waren. Tegenwoordig zie je die krengen ook in ons land, natuurlijk niet afkomstig uit de Verenigde Staten, maar uit China. Ik heb een Columbia uit 1900, kettingloos (dus nooit smerige broekspijpen) aangedreven (precies als een auto) met een cardanas. De advertentie hier boven komt uit "The Youth Companion" van 25 januari 1900. De foto's hieronder zijn van mijn Columbia.
