Het was natuurlijk een tikkeltje zonde met mijn Chevrolet cabriolet uit 1938 de winter in te gaan en dus werd een Mercury volgwagen bij een Amsterdamse begrafenisonderneming aangeschaft voor de kapitale som van f.300,-. Het bleek een benzineslurper en binnen een maand verkocht ik hem en ging ik op zoek naar een alternatief. Het werd een lijkwagen, een Ford 'RanchWagon' uit 1952.