De eerste Bugatti met twee bovenliggende nokkenassen was de T50, een personen- en geen racewagen. Ettore zelf zag het nut van die twee bovenliggende nokkenassen niet zitten, maar werd door zoon Jean overgehaald en dus werden drie T43's geruild tegen een paar Millerracewagens, die in 1929 in Monza acte de présence hadden gegeven en die duidelijk meer vermogen hadden dan Buggati's eigen T35B's. De racewagen, de T51 met twee bovenliggende nokkenassen verscheen in 1931. Was de T50 afgeleid van de T46, de T51 was ontwikkeld uit de T35B. Er zijn 40 T51's gebouwd waarvan 26 zijn overgebleven. Het was dus redelijk zeldzaam dat ik een T51 in Naarden zaterdag j.l. een week geleden kon fotograferen.
