Op YouTube zijn nogal wat interessante
fragmenten met oude auto's en oude vliegtuigen te vinden, die qua beeld
best de moeite waard zijn, maar waarvan de muziek slecht gekozen is.
Een Panhard uit 1902 is, zonder dat ik de motor kan horen onderweg, met
de meest verschrikkelijke dixielandbegeleiding, die ik me kan
voorstellen en een Hawker 'Hurricane' rijdt de startbaan op onder de
tonen van Glenn Miller. Maar soms stuit ik op een subliem stukje film en
dat is steevast zonder muziek. Hier het starten van de motor van een Republic P-47 "Thunderbolt".
De Amerikaanse vliegtuigfabriek Republic heette oorspronkelijk Seversky en bouwde
o.a. de DS (Doolittle Special) 1 Executive voor Shells Jimmy Doolittle
en een racevliegtuig voor Jacqueline Cochran, dat een verbeterde versie
was van de P-35, een speciaal voor export ontwikkelde jachtvliegtuig,
dat als EP-106 aan Zweden werd geleverd. Van de 120 in 1939 door Zweden
bestelde toestellen werden 60 door het US Army Air Corps gevorderd. In
datzelfde jaar werd de naam van de naar de oprichter, in Tiblisi (nu Georgië)
geboren, Alexander Nikolaievich Prokofiev de Seversky genoemde
Severskyfabriek veranderd in Republic. Verschillende types van de
'Thunderbolt' (P-47B, P-47C, P-47D, P-47G, P-47M en P-47N) vlogen niet
alleen in dienst van de Amerikaanse luchtmacht, maar ook bij de RAF en
de luchtmachten van Frankrijk, Rusland en Brazilië. Er zijn meer dan
15.000 'Thunderbolts' gebouwd.
Deze voorloper van de 'Thunderbolt', de P-35 staat opgesteld in het het
museum van de Zweedse luchtmacht, van de tweezitsduikbommenwerper
ontwikkeld uit de P-35, de 2PA, waarvan Zweden er 50 had besteld werden
slechts twee afgeleverd, de andere toestellen gingen als AT-12's in de Verenigde Staten dienst doen.
