Net als bij Mack waren het bij Gräf & Stift drie broers die met de constructie van auto's begonnen. Van Stift was in 1896 nog geen sprake, die verscheen als investeerder pas in 1901 op het toneel. De eerste auto van de broers reed in 1897 in Wenen, het was een personenauto met een viercylinder watergekoelde motor. Een jaar later reed 's
werelds eerste voorwielaangedreven auto, waarop ze in 1900 patent
namen. Gräf & Stift bouwde vanaf 1905 voornamelijk kleine
autobussen en grote personenauto's o.a. voor het Oostenrijks-Hongaarse
keizerlijkhuis. Aartshertog Franz-Ferdinand werd op 28 juni 1914 in
Serajewo vermoord in een Gräf & Stift. De brandweerwagen dateert uit
1917
