De eerste auto die sneller was dan 100 kilometer per uur was dus een electrische auto, maar hoe lang hij dat volhield? Een kilometer. Toch waren er heel wat autofabrieken die gokten op elektra. Niet alleen in Frankrijk, maar met name in de Verenigde Staten, want electrische auto's hadden heel wat voordelen: geen vieze handen, geen versnellingen, geen aanslingeren. Nadeel was het regelmatige opladen, maar dat was als je in de stad bleef niet zo belangrijk. Dus zagen we met name artsen en dames die een voorkeur hadden voor een electrisch voituur. Een fabriek die het heel lang heeft volgehouden was de Anderson Electric Car Co., later de Detroit Electric Car Co. genoemd. Van 1907 tot 1942. Het is dus niet zo dat Elon Musks Tesla de eerste en masse electrisch aangedreven automobiel is, want voor de Eerste Wereldoorlog werden er meer dan 1000 Detroit Electrics per jaar geproduceerd. In de jaren twintig worden dat er minder en alhoewel het inmiddels qua uiterlijk verouderde type nog steeds leverbaar was, kon in de jaren dertig ook een carrosserie van Willys-Overland geleverd worden.
