De laatste recordpoging in 1902 kwam van Henri Fournier op 5 november 1902 in een Mors Z met de inmiddels bekende V4-motor. Ruim een halfjaar later deed Arthur Duray in Oostende een nieuwe - en geslaagde - poging in een Gobron-Brillié (foto). Snelheid: 132 kiometer per uur. Gobron-Brilliés hadden twee zuigers per cylinder en reden volgens een catalogus van de firma, die ook succesvol was in de Europese van stad-tot-stadwedstrijden, net zo gemakkelijk op benzine als op gin, cognac en whisky. Duray was een in New-York geboren Belgische coureur en piloot, die op november 1903 zijn eigen record, maar dit keer in Dourdan (Frankrijk), verbeterde en met de door Parijs-Madrid bekende Gobron-Brillié 135 km/u reed. Maar daarmee is het verhaal niet afgelopen. want in maart 1904 wist Louis Rigoly het record met de Gobron-Brillié in Nice fors te verbeteren. Hij haalde 151 km/u.