Een jongere 040 van een heel ander concept dan die van gister: een tenderlocomotief waarvan de eerste exemplaren (40-001 tot en met 018) in 1914 o.a. aan de Franse staatsspoorwegen werden geleverd. De vervolgreeks 40-021 tot en met 40-143 volgde - vanwege de Wereldoorlog - pas in de jaren 1920, '21 en '22. Ze konden zevenduizend liter water en drie ton kolen meenemen. De dienstsnelheid was 50 km/u. In 1958 waren er nog 114 exemplaren bij de SNCF onder de benaming 040-TA bij 25 verschillende depots in het westen van Frankrijk in dienst. De laatste exemplaren verdwenen in 1970.