De goederenlocomotieven van het type 140 C kwamen bij het ontstaan van de SNCF niet allemaal van dezelfde maatschappij, de 140 C 101 tot en met 370, (dus ook bovenstaande 214) kwamen van de État. De 101 tot en met 170 werden in Frankrijk gebouwd en begonnen in 1913 hun dienst, vanwege de Eerste Wereldoorlog werden 171 tot en met 370 in 1916 en '17 in Engeland door Nasmyth en de North British gebouwd. Tijdens de oorlog werd de eerste serie (1010 - 170) door de directie van de artillerie ingezet om zware spoorwegkanonnen te trekken (A.L.V.F.: Artillerie Lourde sur Voie Ferrée), daarna belandden ze zowel bij de Est als bij de P.L.M.
