Klaarblijkelijk dacht men: wat zich op de weg voortbeweegt kan dat ook op spoorstaven en dus zien we niet alleen in Frankrijk maar ook elders voertuigen, die het best als railbus kunnen worden omschreven. Bovenstaande Mack - met de befaamde kolenkitneus en die als vrachtwagen "Bulldog" heette - is er een prachtig voorbeeld van.
Stoomlocomotieven hadden twee man personeel nodig en het duurde aardig wat tijd voordat er voldoende stoom was voordat de zaak in beweging kwam, de benzinemotor bracht uitkomst. Deze door vrachtwagenfabrikant Mack symmetrisch gebouwde rangeerlocomotief heeft er zelfs twee.
