Auto's hebben vier wielen. Ja, toch?
Behalve in tijden van schaarste, na een oorlog bijvoorbeeld of als er
"sport" mee bedreven wordt, onder "sport" dient dan o.a. het verzagen
van een 2CV te worden verstaan. Na de Tweede Wereldoorlog kon het wat
driewielers betreft niet op: Duitsers, Tsjechen, Britten, Fransen, zelfs
Amerikanen bouwden driewielige auto's. Meestal waren het gloednieuwe
ontwerpen, maar soms borduurde men voort op een vooroorlogs thema.
Reliant had voor de oorlog al een piepklein vrachtwagentje,
een soort omgekeerde, overdekte motorbakfiets, maar kocht na de oorlog
de rechten van een personenwagen ontwikkeld en gebouwd door
fietsenfabrikant Raleigh, hetgeen resulteerde in de Reliant Regal, die uiteindelijk Robin ging heten. Van de Robin bestond trouwens een vierwielversie, de Kitten.