De oorspronkelijke bedoeling was om gister vanuit het
Haags Openbaar Vervoer Museum een rit naar Delft te maken met de blauwe tram, maar omdat we voor enen al voor het hek stonden en de tram pas om half drie zou gaan rijden, kozen we voor een korte rit met een PCC-car en de 265 (overstappen op het eindpunt van lijn 17 aan de Statenlaan). Op ondertstaand filmpje rijdt de blauwe tram (het NZH-stel A327 - B303) op de vrije baan van lijn 11 bij de Wouwermanstraat. De in 1913 door Beijnes in Haarlem gebouwde A327 is eigendom van de
Tramweg-Stichting en heeft nooit in Den Haag dienstgedaan, maar reed oorspronkelijk op het stadsnet van Haarlem en daarna in Leiden. De B303 is een bijwagen van het Amsterdamse GVB, die is omgeschilderd in NZH-kleuren.
Hier vindt u een filmpje van de echte interlokale blauwe tram, die reed met door Ganz in Boedapest (vandaar de naam Boedapester) gebouwde trams de dienst Scheveningen - Den Haag - Voorburg - Voorschoten - Leiden en dus niet naar Delft, want die lijn was voorbehouden aan de HTM.
De oorspronkelijke bedoeling was om gister vanuit het Haags Openbaar Vervoer Museum een rit naar Delft te maken met de blauwe tram, maar omdat we voor enen al voor het hek stonden en de tram pas om half drie zou gaan rijden, kozen we voor een korte rit met een PCC-car en de 265 (overstappen op het eindpunt van lijn 17 aan de Statenlaan). Op ondertstaand filmpje rijdt de blauwe tram (het NZH-stel A327 - B303) op de vrije baan van lijn 11 bij de Wouwermanstraat. De in 1913 door Beijnes in Haarlem gebouwde A327 is eigendom van de Tramweg-Stichting en heeft nooit in Den Haag dienstgedaan, maar reed oorspronkelijk op het stadsnet van Haarlem en daarna in Leiden. De B303 is een bijwagen van het Amsterdamse GVB, die is omgeschilderd in NZH-kleuren. Hier vindt u een filmpje van de echte interlokale blauwe tram, die reed met door Ganz in Boedapest (vandaar de naam Boedapester) gebouwde trams de dienst Scheveningen - Den Haag - Voorburg - Voorschoten - Leiden en dus niet naar Delft, want die lijn was voorbehouden aan de HTM.