Ik heb me tijden afgevraagd waar is Bugatti T36? De grote Bugatti-autoriteit Hugh Conway springt van T35 naar T37. Paul Kestlers 'Bugatti, l'évolution d'n style' bracht de oplossing. In 1925 prepareerde Bugatti twee T35's, ze kregen geen achtervering, want hij dacht die voor een racewagen niet nodig waren. In 1926 verschenen de auto's als T36's op 30 mei bij de Grand Prix d'Alsace in Straatsburg met hun tot 1100cc gerdeduceerde achtcylindermotoren. Inmiddels hadden ze wel achtervering gekregen en André Dubonnet won de 462km lange wedstrijd.