In 1936 verscheen het eerste exemplaar van de roemruchte T-serie. De TA, een tikje groter dan de PB, waaruit hij was ontwikkeld, met een viercylindermotor met een inhoud van 1292cc. De TB verscheen in 1939. Maar het grote succes kwam met de TC, die vanaf eind 1945 tot december 1949 in prouctie was en de Verenigde Staten enthousiast maakte voor kleine Britse sportauto's. De TD was de opvolger, leverbaar vanaf januari 1950.
De TD was een tikkeltje groter en had onafhankelijke voorwielophanging. Maar de echte enthousiasten vonden de bumpers maar niks.
In 1954 volgde de TF met een verlaagde motorkap, een achteroverhangende radiateur en in de voorschermen ingebouwde koplampen.
