Anders dan de ketel bij de in de serie "Stoom" al genoemde stoomvrachtwagens had de Yorkshire Patent Steam Wagon geen verticale, maar een horizontale ketel, die van beide zijden gestookt werd en dwars voorop geplaatst was. De fabriek in Leeds startte de productie in 1901 en bouwde de laatste steam wagon in 1937, één ervan is bewaard gebleven in Australië.
