Terwijl de Britten, redelijk slordig, hun Trevithick "Steam Carriage" dusdanig hebben laten verkommeren dat ze een replica moesten bouwen, zijn de Fransen wat zuiniger met hun mobiel erfgoed omgegaan en zijn zowel Cugnots artillerietrekker als Bollées "Mancelle" bewaard gebleven. Ook de door Scotte in Epernay gebouwde "Omnibus" is sloop bespaard, nadat hij in 1894 meedeed aan de wedstrijd Parijs-Rouaan. In dat zelfde jaar construeerde de Société des Chaudières et Voitures à Vapeur onder leiding van Scotte een vergrote "Omnibus" die, in plaats van zes, veertien passagiers kon meenemen.
