Gister dus vastgesteld dat de vierde Clevelandse autofabriek onder de hoede stond van Chandler, een firma die van 1913 tot 1929 actief was. Ontwerper Frederick C. Chandler kwam van Lozier, een topmerk uit Detroit dat in 1917 was ondergegaan. In het begin van de jaren twintig ging de verkoop goed, ook omdat Chandler met de Cleveland een goedkopere auto in huis had, zoiets was destijds met name in de Verenigde Staten niet ongewoon. Aan het eind van het decennium liep de verkoop dramatisch terug en werd het bedrijf gekocht door de Hupp Mobile Car Corp. , die in de fabriek in Cleveland de goedkopere Hupmobilemodellen ging produceren. Wat opvalt is dat de vormen van de emblemen van Chandler en Cleveland op de radiateurmantels niet van elkaar verschillen.
