Met "Mefistofele", een Fiat A 12 bis-vliegtuigmotor (cylinderinhoud 21 liter) in het chassis van een Fiat S.B 4 uit 1908, verbeterde de Brit E.A.D. Eldridge op 12 juli 1924 het wereldsnelheidrecord. Het was tevens het laatste record dat op een openbare weg behaald werd. Bovenstaand model werd gemaakt zoals de wagen nu in een museum staat, oorspronkelijk was hij zwart, de letters FIAT waren groter, de ronde gaten in de motorkap ontbraken, er waren twee zitplaatsen en de staart was korter.
Ernest Eldridge en zijn mecanicien John Ames na de geslaagde recordpoging (234,93 km./u.)
