Geen van de Type 46's leek op elkaar omdat ze door verschillende carrosseriebouwers van een body waren voorzien. In de wandeling noemde men het Type 46 wel "la petite royale" omdat ze op het Type 41 leken, de echte, de bijna niet te verkopen La Royale leken, alleen een flinke slag kleiner. De boring was 81mm in plaats 125mm. Als illustratie nog een drietal T46's.