De eerste contacten tussen Fiat en Henri Pigozzi dateerden al van 1922, toen de laatste een importeurschap/assemblagebedrijf startte voor de auto's uit Turijn. In 1934 kocht Pigozzi de voormalige Donnet-Zédelfabriek en begon onder de naam Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) Fiats te bouwen en zo werd de Fiat 508 'Balilla' de Simca '8' en twee jaar later de Fiat 'Topolino' de Simca '5'.
Dit mag dan een Fiat 508 C met een iets grotere motor dan de oospronkelijke 'Balilla' (overigens ook de naam van Mussolini's fascistische jeugdbeweging) zijn, de Simca '8' zag er nauwelijks anders uit.
Amédée Gordini (die veel later furore zou maken als naamgever van door hem opgepepte Renaults) reed samen met José Scaron deze door hem ontworpen Simca '8' in 1939 naar de tiende plaats tijdens de 24 uur van Le Mans. De afgelegde afstand bedroeg 2885 kilometer.