Een Engelse paardentram met imperiaal. In Amsterdam heeft zo'n voertuig nooit gereden, er reed ooit een omnibus met een verdieping, maar een omnibus rijdt niet op rails. Den Haag heeft wel vier paardentrams met imperiaal gekend, ze waren een behoorlijke slag groter dan bovenstaand voertuig, maar het was toch al Brits wat de klok sloeg, de Haagse gemeenteraad verleende de concessie voor een paardentram tussen Den Haag en Scheveningen aan 'The Dutch Tramway Company Ltd.', die met Engelse rijtuigen, paarden en koetsiers op 25 juni 1864 zijn eerste acht diensten per dag aan Hagenaars en Scheveningers aanbood.
