De Carden was een typisch voorbeeld van de al kort voor de Eerste Wereldoorlog ingezette trend om miniscule auto's, zogenaamde cyclecars, te bouwen. Oorspronkelijk was het een éénzitter met een ééncylindermotor, na de oorlog kwam het wagentje terug als tweezitter met een tweecylindertweetactmotor met een inhoud van 707cc. De stand van Briton House in de Haagse Dierentuin werd in 1921 ook bezocht door Prins Hendrik, die dat jaar een ietwat andere automobiel aanschafte, naar ik veronderstel op de gezamenlijke stand (nummer 25) van de firma's Tasche & Co. en De Boer & Greve: een Hispano-Suiza. zie ook hier
