Verkoop van de Peugeot 203 startte in januari 1949 en natuurlijk begon Emile Darl'Mat, die voor de oorlog succes had geboekt met zijn versies van de 302 en 402, ook de 203 onderhanden te nemen, de auto, zowel in sedan- als cabrioletvorm, werd verlaagd en de motor kreeg twee carburateurs. Maar daar bleef het niet bij: onderstaande coupé dateert uit 1953.
Ook Alexis Constantin ging uit van een Peugeot 203, in zijn versie valt de oorspronkelijke carrosserievorm nog duidelijk te herkennen. In 1953 wisten Alexandre Constantin en Michel Arnaud zich helaas in de '24 Heures du Mans' niet te plaatsen, hun wagen met geblazen motor en met racenummer 66 had niet de voorgeschreven 70% van de rondes van de winnaar (Jaguar C-type) afgelegd.
