Voor Australië mag het dan 'an early electric car' zijn, maar in de Verenigde Staten was het fenomeen 45 jaar oud, dit is de Bowker uit 1940, vermoedelijk is er slechts één exemplaar gebouwd, want ik heb over het 'merk' niets kunnen achterhalen. In de Tweede Wereldoorlog waren electrische auto's opnieuw een item vanwege de benzineschaarste. Emile Chapeaux, een Franse ingenieur die zich ook met de bouw van zweefvliegtuigen had beziggehouden bouwde vier electrische auto's in een motorfietsfabriek in Lyon, Pierre Faure construeerde een electrische auto in Parijs (die nog in 1946 verkrijgbaar was en in dit jaar ook op de Salon stond) en Peugeot fabriceerde
zijn VLV (Voiture Légère de Ville) met vier twaalfvoltsaccu's onder de motorkap in 377 exemplaren, goed voor een actieradius van 80 kilometer met een snelheid van 30 km/u.