Op de Parijse Salon van 1949 stond het prototype van de Simca Sport, niet in eigen huis, maar ontworpen door de carrosseriefirma Facel. De tweeziter was zwaarder dan de sedan en had in feite een iets te lichte motor. De wagen kwam in 1950 op de markt en zou met de nodige wijzigingen tot 1959 in productie blijven. Kopers, die de Simca Sport ontworpen door Facel, niet zagen zitten, konden zich wenden tot een ander befaamd carrosseriebedrijf, Pourtout, dat in 1950 zijn versie uitbracht. In 1948 en '49 deed het Simcamechaniek ook dienst voor de razendsnelle Monopoles, eind 1949 stapte Monopole echter over op het gebruik van Panhardmotoren.
Simca Pourtout
Monopole 1949 (12e in Le Mans)
