De donateursrondrit j.l. zaterdag was bijzonder omdat de organisatoren met de oude trams historische plaatsen opzochten. Ik meldde al dat de 57 net als lang geleden naar station Voorburg reed, vandaar gingen we naar 's-Gravenmade waar jaren geleden de remise stond van waaruit de buitenlijners iedere ochtend de baan opgingen. Op de foto: links richting Den Haag, rechts richting Delft. De 57 maakte deel uit van de serie 51 t/m 80, een vervolg op de serie 1 t/m 6 de zogenaamde "fluitketels" omdat ze anders dan de stadstrams een luchtfluit hadden. Verschillend van de 1 t/m 6 had de vervolgserie middenbalcons. De banken waren in de rijrichting omklapbaar.
Hieronder een foto van de bedieningsorganen van de 57.
Ook de 215 kwam zaterdag op historisch terrein, want hij was veelvuldig op lijn 9 langs de Koninginnegracht te vinden. Ook reed hij op lijn 14: De Savornin Lohmanplein - Scheveningen Zeebad. De 215 maakte deel uit van de serie 201 t/m 216, een serie vierassige stadtrams, zij waren storingsgevoelig. Op 26 januari 1965 deed de laatste "Zwitser" officieel dienst. De 215 maakt net als de 57 deel uit van de museumcollectie van de HTM. Een aantal historische Haagse trams, waaronder de 215, ziet u hier.
