Van de eerste dertig Rami-modellen waren maar drie geen Franse auto's: twee waren Fordjes en de andere was bovenstaande Packard uit 1912. Packard, dat roemruchte Amerikaanse merk met de beste slagzin aller tijden: "Ask the man who owns one", een slagzin waar geen reclamebureau aan te pas was gekomen maar bedacht was door de president-directeur. Ik heb de Packard, trouwens een merk samen met die ander P's (Peerless en Pierce-Arrow) zo ongeveer het beste was dat je op autogebied in de Verenigde Staten kon aanschaffen, alleen maar omgeschilderd. Packard begon ooit in Warren, Ohio maar in 1903 verhuisde de fabriek naar Detroit. Vooral in de jaren dertig leverde de fabriek schitterende auto's, maar zoals ik al eerder schreef Amerikanen hadden moeite de vooroorlogse verticale lijnen in automobielcarrosserieën te vertalen naar horizontale lijnen en bij Packard was dat in de jaren veertig en vijftig overduidelijk zichtbaar. In 1954 ging Packard samen met Studebaker en de laatste auto's van het eens zo befaamde merk waren in de laatste jaren (1957, 1958) opgefrunnikte Studebakers.
