Rumplers "Tropfenwagen" had weinig succes in de vroege jaren twintig en eigenlijk - als ik er over nadenk - had en heeft het overgrote deel van de autokopers niet veel op met gestroomlijnde voitures. Maar daar kom ik als het over de jaren dertig enzovoort gaat, nog wel op. De Roemeen Aurel Persu (1890 -1977) was, net als Rumpler een ontwerper die zich in de vroege jaren twintig bezig hield met de ideale stroomlijnvorm en ook hij keek naar de waterdruppel. Of er sprake geweest is van enige productie, zoals bij Rumpler, weet ik niet, het enige bekende exemplaar van de Persu staat in een technisch museum in Boekarest.