Wie als eerste op het idee gekomen is om op een auto een gesloten carrosserie van een tweepersoonskoetsje te zetten weet ik niet, maar zowel De Dion-Bouton, als Panhard en Renault leverden rond 1900 zo'n wagen, van stroomlijn was in ieder geval geen enkele sprake, maar je kon staand instappen, voordat je ging zitten, dat wel. De motor was nog steeds een luchtgekoelde ééncylinder De Dion.
