Al eerder schreef ik over RAMI, een Franse serie modelautootjes uitgebracht in de jaren zestig door de heren Jarry, Malartre en Koch. Jarry was een modelmaker die eerder had gewerkt voor Quiralu, Malartre was een verzamelaar van antieke automobielen en Koch kwam uit de textielindustrie. Het was een indrukwekkende reeks die echt terugkeek naar de beginjaren van de auto en met name wat rond 1900 in Frankrijk rondgereden had en RAMI durfde niet alleen naar bekende merken als Renault en Peugeot te kijken, maar ook naar lang vergeten fabrikanten als Hautier, Gautier-Wehrlé en Rochet-Schneider. De autootjes zijn met de blik van vandaag grof gemodelleerd en onjuist van kleur. Waarom ze steevast met witte wielen waren uitgerust blijft een raadsel, waarom werden ze bijvoorbeeld niet in bruin plastic gegoten? De Rochet-Schneider uit 1895, waarvan het grote voorbeeld in het museum van Malartre staat in Rochetaillée sur Saône heeft een groter manco: het is een zogenaamde vis-à-vis, dat wil zeggen dat de passagiers tegenover de bestuurder zitten tegen de rijrichting in, een idee dat gauw werd opgegeven toen het op de wegen drukker werd, maar het model laat, zoals op bovenstaande foto te zien is, de passagiers in de rijrichting kijken. Ik heb de Rochet-Schneider gesloopt, omgeschilderd en de passagiersbank zoals op de echte auto gezet (foto onder). Rochet-Scneider was een fabriek in Lyon, die in 1894 met autoproductie begon en het tot 1932 met de bouw van personenauto's uithield, de wagens waren in de beginjaren weinig origineel, maar wel van goede kwaliteit en vier andere fabrieken, twee in België, één in Italië en één in Zwitserland, bouwden Rochet-Schneiders in licentie.
