Twee Renaultvrachtwagens, de een nog met het ronde embleem in de motorkap dat in 1924 vervangen werd door het bekende "wybertje", ook de, tot na de Eerste Wereldoorlog in zwang zijnde, hoog achter de motorkap oprijzende radiateur is verdwenen, e.e.a. maakt een meer gestroomlijnde indruk. Bovendien blijkt aandacht besteed aan het comfort van de chauffeur, er is niet alleen een voorruit, er is zelfs een gesloten cabine.
