Wat met een kleine auto als de NN lukt moet met de grote 40CV ook gaan. Dit keer zet Renault in op verbetering van het 24 uursrecord en wordt de poging ondernomen op Monthléry. Op 3 juni 1925 worden zeventien wereldrecords gebroken, de gemiddelde sneldheid bedraagt 141.14 km/u., maar dat record wordt in september van datzelfde jaar gebroken door een Bentley met 152,9 km/u. Er wordt een nieuwe éénpersoonsrecordwagen geconstrueerd met een slechts zevenenzestig kilo wegende carrosserie en in juli 1926 wordt een poging ondernomen om het record opnieuw in handen te krijgen, de rijders Garfield, Guillon en Plessier leggen in 24 uur 4167 kilomter af met een gemiddelde snelheid van 173 km/u.
