Behalve de Adler "Trumpf Rennlimousine" met een 1,7-litermotor en
racenumer 28, reed een "Trumpf Rennlimousine" met een iets lichtere
motor (1,5-liter) mee, met racenummer 33, die werd bestuurd door Otto
Löhr en Paul van Guillaume. Zij eindigden op plaats 7 en wonnen daarmee
de tweede plaats in de Biennale Cup, de Cup ging naar de équipe
Orssich-Sauerwein met racenummer 28. Van de 42 gestarte wagens bereikten
slechts 15 de eindstreep. De 24-Uursrace van Le Mans werd in 1938
gewonnen door een Delahaye 135CS met racenummer 15 met het duo Eugène
Chaboud en Jean Trémoulet.