BRNO

 

Deze Brnose motorwagen ziet er behoorlijk mottig uit: het is werktram 4043, oorspronkelijk tram 122, behorende tot de laatste trams die Brno werden gemaakt. Oorspronkelijk maakte hij deel uit van de serie 117 - 136. Wanneer de tram uit de passagiersdienst is gegaan heb ik niet kunnen achterhalen, zijn werkwagenbestaan eindigde in 1990. Het opschrift "pracovni vuz" op de tram boven 4043 betekent werkvrachtwagen.

Leve het toerisme

 

Uit het zakboekje “Toerisme in de Drents-Duitse Grensstreek”.

Wie van Barger Compascuum in de richting Fehndorf rijdt passeert het Altharener Moor, waar in 1768 Grimbardus Freiherr von Oinck , na ontginning van een deel van de daar aanwezige heidevelden, zijn buitenverblijf "Neu Rümpfelchen" liet bouwen, alhoewel inmiddels verworden tot een bouwval, is het een bezoek meer dan de moeite waard, vooral omdat daar op de inmiddels deels ingestorte muren het zeldzame Graufasanenkraut, met zijn zachtmauve bloemen, vanaf half september tot begin december in bloei staat.  In Fehndorf zijn nog  overblijfselen te vinden van de eens in deze streek zo veelvuldig aanwezige Zumpfen und Schmarchdampfgeräte, stoommachines, waarmee aan het eind van de 18e eeuw  Grimbardus’ nazaat  Flaterich II op mechanische  wijze berkenbomen kapte, die vervolgens naar het nabijgelegen dorp Haar werden getransporteerd om daar door ene Doktor Dralle verwerkt te worden tot haarwater. In  Fehnsdorf bevindt zich  tevens  het restaurant “Zum Märlein”, waar u behalve het speciale streekgerecht “Marschbodener Marotte” bereid met vers martervlees, kunt genieten van de door de herbergier voorgedragen kwatrijnen, geschreven door diens overgrootvader Florian Leuwagen, terwijl zijn vrouw Brunhilde hem gekleed in dirndl op het virginaal begeleid.

 

Van 't Snuyksterfeld

Hillegonda van 't Snuyksterfeld runde samen  met Quirina van Fratsenburg een Italiaanse comestibleszaak in de Haagse Langelombardstraat. Hillegonda had voordien samen met haar nichtje Fridoline van 't Snuyksterfeld de retirade uitgebaat van het Haagse Centraal  Station. Beider nichtjes grootvader Balthasar van 't  Snuyksterfeld was tijdens de Tweede  Wereldoorlog overste in het naar  hem genoemde Snuyksterfeldse bataljon dat in Jubbega Derde Sluis een waar schrikbewind uitoefende tot 11 april 1944 toen Balthasar besloot eieren voor zijn geld te kiezen, de Schalkhaarders te verlaten onder het motto beter ten halve gekeerd dat ten hele gedwaald,  hetgeen hem echter met de bevrijding door de Canadezen zo na, weinig deugd deed. Hij werd veroordeeld, maar kreeg de keus deel te nemen aan een politionele actie in de gordel van smaragd, hetgeen hij gaarne deed en hem deed denken aan zijn  meer dan vreugdevolle dagen in Jubbega Derde Sluis.

Harlekijn

  

De Arlecchino van Milaan  naar Genua

Andy Stein 2

 

Andy Stein ontmoette  ik in jaren zeventig toen hij deel uitmaakte van Commander Cody and his Lost Planet Airmen,  een formatie waar Stein weliswaar dezelfde instrumenten  speelde als in The  Nighthawks, maar de muziek was totaal anders. De band speelde,  als ik me goed herinner in de Rai in Amsterdam en terwijl opnametechnici bezig waren  microfoons op te stellen, kwam een een heerschap op mij af  en vroeg wat ik aan het doen was. "We  gaan dit opnemen", was mijn antwoord. "Voor wie dan  wel?" "Voor de VARA." "Nooit van gehoord, er wordt  niks opgenomen!" Ik naar de technici: "Sorry mensen, breek de boel maar af. Die man wil het niet hebben." De technici begonnen microfoons weg  te halen. De band vroeg wat we aan het doen waren. "We have to pull everything down, that guy doesn't want us to record the  gig"? "Oh, then we are not going to  play" en ze begonnen hun instrumenten in te pakken. De man die nog nooit van de VARA had gehoord wist niet  hoe snel hij van gedachten moest veranderen en we namen het concert op. Hier de muziek van Commander Cody and his Lost Plannet Airmen. Hieronder Andy Stein op saxofoon.

Andy Stein

 

Even terug in de tijd. Naar Commander Cody and His Lost Planet Airmen. Met violist Andy Stein,  eerste  vraag van hem: "Hey Blumenthal, are you related to  the New York or the Philadelphia Blumenthals?" Nu zit Andy in Vince Giordano's Nighthawks". Hier een optreden.

Van Fratsenburg

Quirina van Fratsenburg genoemd naar haar grootvader Quirinus van Fratsenburg, deze was van 1933 tot 1938 Zuid-Hollands correspondent van de Völkischer Beobachter en daarna secretaris  van de  NSB-afdeling Berkel-Rodenrijs, hij bedankte als lid van de NSB op 3 maart 1945 en  schonk zijn verzameling knoeten, speren en harpoenen aan het verzet,  hij bleef daarom  gevrijwaard van vervolging en  begon een stripwinkel  in Den Haag, die hij samen met zijn van het Oostfront teruggekeerde zoon voortzette. Quirina werd in 1957 nationaal kampioen kurkjebreien.

Motortram

 In  het begin - bijna had ik "in den beginne"geschreven, maar dat klinkt heel blasflemisch- had je de paardentram, bij voorbeeld van de  Dam via Rokin, Blauwbrug en Plantage naar de Linnaeusstraat. Een paardentram had één of met twee paarden. Daarna verscheen de stoomtram, die reed onder andere tussen Den Haag en Scheveningen. Vervolgens  kwam de electrische tram, die behalve in stad ook tussen en steden ging rijden: je kon van Den Haag zelfs op twee manieren met de  tram naar Leiden, met  de "gele" via Wassenaar en met de "blauwe" via Voorschoten. We hebben nu drie manieren van  voortbewegen gehad: paard,  stoom en electra, er is nog een vierde manier: met de verbrandingsmotor.  Soms wel heel primitief: een T-Fordje dat met het opschrift TRAM een aanhangwagentje op rails voortsleept in de buurt van Amsterdam. Duidelijk veel geavanceerder is bovenstaande  Belgische motortram. In Nederland kenden we ze ook, ook omdat het overschakelen van stoom op electra een kostbare aangelegenheid  was omdat er een bovenleiding moest worden aangelegd. Een motortram was goedkoper, o.a. in het Gooi en in Friesland hebben motortrams gereden.

XCG-16A

 

Een heel merkwaardig motorloos vliegtuig dat getrokken werd door een ander vliegtuig: de General Airborne XCG-16A, ontworpen door Hawley Bowlus in  1944. De piloten zaten boven de vleugel achter elkaar. In de vleugel was plaats voor 40 soldaten of 3635 kilogram vracht.

Sing, sing, sing

 

Geschreven door Louis Prima,  bekend geworden door de Benny Goodman Band met drummer Gene Krupa, hier door de Cory Band.

Oompah

 

Oompah Brass met "Toxic"

Vogelbekdier

 

 Het Australische vogelbekdier of de platypus