Het is natuurlijk tragisch, als je bedenkt dat het twee befaamde Franse fabrieken voor de Tweede Wereldoorlog aan geld ontbrak om zelf een carrosserie te ontwerpen voor hun auto's. Berliet, daterend uit 1895 kocht de carrosserie van de Peugeot 402, die als "Dauphine" in de handel kwam. La Licorne, opgericht in 1901, deed iets dergelijks door de carrosserie van de Citroën Traction Avant aan te schaffen en als (overigens achterwielaangedreven) "Rivoli" te verkopen. Hier staan de orginelen, de Peugeot en de Citroën, in Krakau broederlijk naast elkaar.