Tussen mijn Sunbeam-fiets, gemaakt door de fabriek van John Marston in Wolverhampton en de Sunbeam-wereldsnelheidsrecordauto gereden door Henry Segrave liggen precies 17 jaar. De fiets met een in het frame ingebouwde oliebadkettingkast, zes versnellingen en aluminium velgen dateert uit 1910, de auto voorzien van twee motoren met ieder een cylinderinhoud van 22,4 liter, dateert uit 1927. Het was de eerste niet-Amerikaanse auto waarmee op de Bonnevillezoutvlakte in Utah een recordpoging werd ondernomen. De poging slaagde, de snelheid bedroeg 327,97 km/u.
